Отправлено sda 30 ноября 2004 г. 12:47 В ответ на: и правильно считаете, по проводам идет ПОСТОЯНКА, используються коллекторные моторы, с параллельным возбуждением, в обмотку возбуждения тупо ставят реостаты для изменения мощи (как и для трамвая, сверху- плюс, внизу-минус) для преобразования в 24 вольта борт сети служит т.н мотор-генератор, движок на 600вольт и генератор на 24, моща- ок2квт, троллейбусные(и трамвайные) линии питаються от здоровенных 3х фазных селеновых выпрямителей, установленных на подстанциях отправлено Jaxon 30 ноября 2004 г. 12:34

А может его не ставят чтобы не было электромагнитного торможения?

• а эм торможение там тоже используеться — Jaxon   (30.11.2004 13:06, пустое)