Отправлено Jaxon 13 января 2005 г. 15:31 В ответ на: Да, нужно точное, а главное непрерывное изменение тока (температуры) отправлено vita_sem 13 января 2005 г. 15:18

• ШИМ я сделаю, а куда его подать? — vita_sem   (13.01.2005 16:17, пустое)
  • а как же ты его сделаешь, если не знаешь куда подать ?? ;) набираем гуглом buck converter, и смотрим что получилось, например: — Jaxon   (13.01.2005 16:27, 143 байт)
    • Мне предлагают IGBT или MOSFET, а как их использовать нигде не могу найти. Может что другое есть? — vita_sem   (13.01.2005 16:35, пустое)
      • ижбт нет смысла сдесь юзать, вам нужен практически любой мосфет(+) — Jaxon   (13.01.2005 16:57, 237 байт)
        • Зачем драйвер верхнего плеча? Не говорится же, что нагрузка заземлена или требуется реверс напряжения. Можно современный полевик с TTL уровнем включения. Например IRL540 у него напряжение отсечки не выше 2-х вольт. — misyachniy   (13.01.2005 17:08, пустое)
          • если делать понижающий конвертер, то не помешает :), если тупую ШИМ- тогда конечно полевик с лог входом — Jaxon   (13.01.2005 17:54, пустое)
            • да, оказалось нагрузка не заземлена, и ОС нет ни по току ни по напруге, а по темепературе, вполне можно юзать названный лог полевик! — Jaxon   (13.01.2005 18:14, пустое)
          • Вы хотите сказать, что IRL540 можно включать без драйвера? — vita_sem   (13.01.2005 17:32, пустое)
            • Нужен только резистор ограничивающий ток заряда разряда паразитной емкости затвора. На этом сайте есть пример контроллера шагового двигателя Л.И. Ридико. Взгляните на него. — misyachniy   (13.01.2005 17:51, пустое)
              • О-ля-ля.. Тады придется еще батарею пельтье ставить что б преобразователь охлаждать ;) Динамические потери не шуточки.. Драйвер там человеческий ставить надо, на шесть ампер то, да и на счет целесообразности 540-го подумать стоит — Bludger   (14.01.2005 10:45, пустое)
        • вернее 219622008 — Jaxon   (13.01.2005 16:58, пустое)
        • вернее 219622008 — Jaxon   (13.01.2005 16:58, пустое)
• Ответ: чтобы модуль Пельтье не спалить заложи в программе управления ограничение на скважность ШИМ <15/24=0.625 — AN   (13.01.2005 15:43, пустое)