Отправлено Alexey_K 08 июня 2005 г. 17:16

>Насчет датчика давления я с Вами не согласен, мой опыт работы с ними
>позволяет утверждать что,с ними можно сделать измеритель уровня.
>Он обеспечит нормальную точность, но сам датчик достаточно дорог.
>Но и схема с ультразвуком не дешева, если надо хорошую точность.
>Все зависит от того какую максимальную цену Вы считаете допустимой.

Ответ:
Где-то, возможно датчик давления будет работать, но не на автомобиле.
Давление в баке меняется не только от наличия топлива, еще и от температуры, разряжение падает в баке при стоянке, с бензином не работают, вероятность образования воздушной пробки.
А когда автомобиль едет, то показания вообще невозможно определить.
Т.е. что используем сейчас никуда не годятся, большой процент выхода из строя.
Про цену сказать не могу ничего, ибо не владею вопросом, это обсуждаемая тема. Один УЗ датчик (только датчик) будет нам обходиться в 40 у.е., прибавить схемотехнику, стоимость разработки.
ICQ 105-627-503

http://telesys.ru/wwwboards/analog/175/messages/49957.shtml
http://telesys.ru/wwwboards/analog/175/messages/49965.shtml

• Ну вроде бы уже обсудили. Делайте как в самолётах. — Крок   (08.06.2005 22:01 85.140.19.244, пустое)
• Ответ: Про датчик давления. — semiko   (08.06.2005 17:53 212.58.198.5, 337 байт)
  • Про датчик я писал, не знаю прочли или нет: — Alexey_K   (08.06.2005 18:09 83.243.72.52, 1081 байт)
    • Ответ: — semiko   (08.06.2005 19:09 212.58.198.5, 483 байт)
      • мне не успехов надо, а человека... — Alexey_K   (08.06.2005 19:27 83.243.72.52, 374 байт)
        • Денех скока? — Крок   (08.06.2005 22:02 85.140.19.244, пустое)
          • Так ты вроде в Москве живешь. — Alexey_K   (08.06.2005 23:40 83.243.72.52, 344 байт)
            • У меня адрес не сохранился. Пиши. — Крок   (09.06.2005 22:44 85.140.57.90, 20 байт)