Отправлено megajohn 28 февраля 2006 г. 12:36

согласно сертификационным требованиям по Пож.безопасности нужно определять отсутсвие/неисправность аккумулятора в резервных блоках питания и выводить на отдельный индикатор. Схема реализована так: с помошью генератора 10 секунд идет заряд, потом цепь заряда отключается на 1 сек и определяется есть ли потенциал на клеммах.

вопросец: нормально ли такой режим заряда свинцового аккумулятора (10 сек заряд и 1 сек незаряд)

• Насколько помню, даже рекомендется заряд импульсами, причем в промежутках между ними немножко разряжать. Это надо для уменьшения газообразования. — =L.A.=   (28.02.2006 15:53 213.134.214.10, пустое)
  • не знаю как насчет газообразования, а вот для десульфатации автомобильных аккумов именно такой режим и применяется заряд-разряд импульсами — DPTR32   (28.02.2006 17:03 213.177.117.107, пустое)
    • Ответ: газообразование — Готмог   (28.02.2006 17:53 195.177.106.4, 219 байт)
• Лучше на нагрузке проверять. Дохлые акк. тоже заряжаются, только нагр. не тянут. — Visitor   (28.02.2006 13:23 213.183.101.50, пустое)
  • Эффективность заряда падает: мало того что 1 секунду не заряжается, так он еще и разряжается ! — megajohn   (28.02.2006 14:15 195.131.131.149, пустое)
    • Ответ: А вот это не факт. Может и возрости. — Готмог   (28.02.2006 15:59 195.177.106.4, пустое)
  • Ответ: а кого волнует их состояние ? — Готмог   (28.02.2006 13:42 195.177.106.4, пустое)
• Вот ссылка на сайт по аккум. — GOR   (28.02.2006 13:01 217.15.18.13, 4 байт, ссылка)
  • вот что оттуда выцепил "SLA аккумуляторы не подвержены эффекту памяти. Без всякого вреда допускается оставлять аккумулятор в зарядном устройстве на плавающем заряде в течение длительного времени." — megajohn   (28.02.2006 14:06 195.131.131.149, пустое, ссылка)
    • Ответ: и быть не может — Готмог   (28.02.2006 17:44 195.177.106.4, 96 байт)
      • Ответ: и еще... — Готмог   (28.02.2006 17:47 195.177.106.4, 129 байт)
    • и далее "Как это ни парадоксально, SLA аккумулятор весьма хорошо заряжается с чередующимися импульсами разряда. В течение этих импульсов, ток разряда может достигать значения более, чем 1C." — megajohn   (28.02.2006 14:08 195.131.131.149, пустое)
      • Ответ: для того,кто не понимает, все парадокс (гениев друг) — Готмог   (28.02.2006 17:49 195.177.106.4, пустое)
• Ответ: нормальный. Для АКБ важно только напряжение заряда — Готмог   (28.02.2006 12:59 195.177.106.4, 33 байт)
  • НПБ86-2000 — megajohn   (28.02.2006 13:21 195.131.131.149, пустое)
    • Ответ: Блогодарю — Готмог   (28.02.2006 13:43 195.177.106.4, пустое)
      • Я до сих пор отсканировать не могу. Могу сфоткать. Надо ? — megajohn   (28.02.2006 13:59 195.131.131.149, пустое)
        • Ответ: а объем док большой ? — Готмог   (28.02.2006 16:42 195.177.106.4, пустое)
          • [+] — megajohn   (28.02.2006 16:50 195.131.131.149, 72 байт)
            • Ответ: Если заряжаем при постоянном напряжении бесконечно долго, сие напряжение должно быть 13.8В при15град.С. При другой температуре АКБ поправка минус 40мв/град.С. — yurasvs   (01.03.2006 00:40 62.64.81.16, пустое)
              • Ответ: Для разных АКБ (12В) -10-13 мВ/град в плавающем режиме — Готмог   (03.03.2006 09:27 195.177.106.4, пустое)
              • Ответ: неправильно это ! — Готмог   (03.03.2006 09:26 195.177.106.4, пустое)
              • Ответ: неправильно это ! — Готмог   (03.03.2006 09:26 195.177.106.4, пустое)
                • Ответ: не промахнись ! — Готмог   (03.03.2006 09:31 195.177.106.4, 207 байт)

E-mail: info@telesys.ru