Отправлено SemenS 09 октября 2006 г. 10:03 В ответ на: Ответ: отправлено <font color=gray>акв</font> 07 октября 2006 г. 13:20

Не вижу проблемы соблюсти соотношение витков, когда вторичка транса 3-4-5 витков, а дросселя в 3-4 раза больше. Хоть на 3 умножай, хоть на 5...
А вот коэффициэнт трансформациии у силового транса действительно, не шибко гибкий, на один виток получается вольта 3.
Ну и все равно, реально (по виткам) было не 14 вольт сделать а 10, чем-то другим руководствовались эти умные хитрованы.

• Ответ: — акв   (09.10.2006 10:42 195.177.106.4, 183 байт)
  • Ответ: Ничего подобного я не предлагаю, везде вторичка 3-5 витков ,а дроссель вторичка умножить х4- х5 минимум. Дросель Вы наверняка видели не раз, а в трансе первичка витков 40-60 и вторичка 4-6 (на 5 в.) Так что не в кратности дело. — SemenS   (09.10.2006 11:45 217.23.75.89, пустое)
    • Ответ: — акв   (09.10.2006 17:05 195.177.106.4, 524 байт)
      • Ответ: Вот за совет спасибо, Штирлиц думал. — SemenS   (10.10.2006 11:28 217.23.75.89, 349 байт)