[an error occurred while processing this directive]
|
Многие заставляют бедный УПС часами работать от автомобильного аккума, это всегда приводит к перегреву и выходу из строя транса и силовых ключей (проверено неоднократно). Они рассчитаны на 15 мин работы. Выхода 2:
1. Нагружать УПС не более чем на 1/3 номинальной мощности (требуется более крупный и дорогой аппарат).
2. Пришпандорить к нему вентилятор (требуется прорезание окна в корпусе).
Самый правильный вариант - испрользовать специализированный инвертор , рассчитанный на работу от внешнего аккума, причем сейчас выпускаются такие с всеми функциями УПСа (контролем зарядки и автоматикой переключения).
Котлы от ступенчатой напруги работают без последствий, только сильнее шумят.