Ответ: Может и гоню, но: («Телесистемы»: Конференция «Аналоговая схемотехника»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Аналоговая схемотехника»

Ответ: Может и гоню, но:

Отправлено SemenS 04 июля 2007 г. 09:45
В ответ на: Хорош гнать... отправлено <font color=gray>zxcvbn</font> 03 июля 2007 г. 19:10

1)без реакции ротора обмотка-просто индуктивность( в т ч случай, когда при подаче напряжения полюс ротора уже в положении у этой обмотки). тогда ток в ней, естественнно, изменяется ,как и положено току в индуктивности. Сила при етом есть, работы при етом нет.
2)Вас, как я понял, интересует именно работа при достаточно быстром вращении.
2.5)Когда совершается РАБОТА ротором, ток скачет в соответствии с ней, и индуктивность тут уже ни при чем. Ток, зависящий от индуктивности при етом - как ток намагничивания первички трансформатора.
3)ну скажите, чего не так-то?

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

ПротивоЭДС!!! — zxcvbn (04.07.2007 21:00:44 195.151.194.51, пустое)
Хотите сказать, что индуктивность имеет значение только при разгоне шаговика? А при достижении определенной скорости вращения индуктивность обмотки уже никакой роли не играет и ток в обмотке достигает максимума сразу после включения?? т.е. LdI/dt уже пофиг??? по-моему это бред..... почему ж тогда у шаговика с повышением скорости момент падает? — Stoun (04.07.2007 10:32:16 213.227.214.44, пустое)
- Дело не в этом. Сама по себе индуктивность будет сильно меняться в зависимости от нагрузки на валу. Можно провести с трансформатором аналогию - измерьте индуктивность с разомкнутой и нгаруженной вторичкой — -=Shura=- (04.07.2007 10:38:54 217.21.50.43, пустое)
  - И на сколько сильно будет изменяться. Была у меня возможность индуктивность мерять я бы и поста этого не начинал. А так как имеется пробел (и в приборах и в знаниях) то и спрашиваю: сколько времени нужно чтобы при включении обмотки ШД-5 ток достиг 3А при питании 80В и активных сопротивлениях цепи 1.5-2 Ом И как это время изменится если двигатель уже раскрутился, скажем до 1кГц ? — Stoun (04.07.2007 10:50:10 213.227.214.44, пустое)
    - Ответ: Хоть осциллографъ есть? могу предложитьлабораторную работу предложить ;) Для "устранения проблесков знаний"" — SemenS (04.07.2007 11:09:9 217.23.74.118, пустое)
      - Предложите. Учиться никогда не поздно :-) — Stoun (04.07.2007 11:54:30 213.227.214.44, пустое)
        
        Ответ: об изменении тока в индуктивности. беретца строго произвольный сетевой транс, — SemenS (04.07.2007 12:55:34 217.23.74.118, 452 байт)
    - Изменяться будет в разы, а то и на порядки! А измерять я за вас не собираюсь, уж извините — -=Shura=- (04.07.2007 11:00:48 217.21.50.43, пустое)
      - Ну хоть скажите, увеличиваться будет или уменьшаться? Линейно или квадратично? Завтра пойду на рынок куплю транзисторов и начну крутить.... или дымить...... А то теория что-то долго считается — Stoun (04.07.2007 11:08:27 213.227.214.44, пустое)
        
        А я почём знаю, я не измерял. Чисто интуитивно - нагрузка (в зависимости от частоты вращения) на холостом ходу будет сначала падать, а потом опять расти. Индуктивность будет обратно пропорциональна — -=Shura=- (04.07.2007 11:47:59 217.21.50.43, пустое)