Это зависит от способа управления двигателем. Если нет перекрытия фаз, то можно контролировать общий ток. Но обычно двигатели работают с перекрытием (в этом случае они обеспечивают максимальные мощностные характеристики), тогда нужно контролировать каждую обмотку отдельно.