Отправлено Bludger 05 августа 2002 г. 11:28 В ответ на: Объясните популярно, что за зверь такой dis- и continuous режим(ы)? А заодно и Duty cycle ratio. За что вообще бьются? И к чему надо стремиться? отправлено sdy 04 августа 2002 г. 08:23

Ну, общий принцип - максимально возможный duty circle, нефига бездельничать :) Практически он ограничен только процессами размагничивания транса, и, соответственно, обратным напряжением. В некоторых топологиях еще и устойчивостью. На счет континуса и дисконтинуса - в смысле силовой работы континус чаще всего предпочтительней, дисконтинус чаще всего применяется во флайбеках на относительно небольшую мощность, и особенно в сетевых, в этом случае меньше проблем с устойчивостью и есть еще некоторые фичи.