Отправлено Bludger 16 декабря 2002 г. 10:14 В ответ на: Ответ: Осенило, но.. отправлено ЖАК 15 декабря 2002 г. 22:11

Может и не стоит делать все таки синхронные cэлф-драйв ключи на такое напряжение. Потери скорее всего не динамические, а просто сквозняк, на таком напряжении действительно греть будет как бяка. Можешь проверить так ли это - постави в парралель к фетам шоттки, если греться не перестанут, значит - сквозняк. Поэтому действительно логичнее сделать управление синхронными ключами от праймэри контроллера через трансик. Только обратный ток дросселя будет замыкаться через боди-диоды полевиков, но для этого можно поставить небольшие шоттки параллельно ключам. Ну, или одну шоттку со входа дросселя на землю.

• Ответ: — bam   (16.12.2002 10:28, 520 байт)
  • Ответ: — Bludger   (16.12.2002 10:51, 966 байт)
    • Ответ: — bam   (16.12.2002 11:10, 641 байт)
      • Ответ: Всем спасибо — ЖАК   (16.12.2002 17:31, 352 байт)
        • Ответ: Вообще-то цель- минимизация объема и цены УЗЛА устройства. Но если охладитель может иметь меньший габарит, разве это не означает более высокий КПД? — ЖАК   (18.12.2002 01:09, пустое)
          • в общем случае нет. Шоттки с Tj-100C - макс КПД + макс радиатор, Tj-175 минимальный радиатор но кпд хуже — bam   (18.12.2002 08:13, пустое)
        • Ответ: 27В имно не тот диапазон. лучше поставить более мощьную Шоттку (меньшее падение) Тебе нужен минимальный радиатор или максимальный КПД? (для Шотток это это не одно и тоже) — bam   (17.12.2002 07:27, пустое)