Отправлено pogorily 11 февраля 2003 г. 12:26 В ответ на: Ответ:Когда-то я жаловался, что надоело резать кольцевые магнитопроводы для дросселей (зазор т.е.) отправлено ЖАК 08 февраля 2003 г. 02:24

Начиная с частот несколько ниже 100 кгц размах индукции в сердечнике ограничен не макс.размахом индукции (0,2-0,25 Тл для наших и 0,35-0,4Тл для лучших импортных), а потерями в сердечнике. В этом случае применение материала с большим размахом индукции теряет смысл. А потери важны.
Мнеяя индукцию, можно оптимизировать суммарные потери в трансформаторе (дросселе). Чем больше индукция, тем больше потери в сердечнике, но меньше витков обмотки и, следовательно, меньше потери в обмотке. Существует оптимальное значение индукции, дающее минимум суммарных потерь, и оно тем больше, чем меньше потери в сердечнике. Поэтому ферриты, имеющие меньшие потери, позволяют при равных размерах получить больше КПД или, если ограничено перегревом, использовать для той же мощности меньший, а следовательно, более легкий сердечник и весь дроссель (трансформатор).
Порошковое железо с его высокими потерями есть смысл применять только в дросселях с непрерывным током (например, на выходе прямоходового однотактного или двухтактного преобразователя - там в основном омические потери в обмотке от постоянной составляющей тока), а MO-пермаллой - только на относительно низких частотах.