Моё имхо - запитка движка ШИМом приведёт к увеличению электрических и механических нагрузок, и как следствие - к уменьшению ресурса двигателя. («Телесистемы»: Конференция «Аналоговая схемотехника»)

[an error occurred while processing this directive] Моё имхо - запитка движка ШИМом приведёт к увеличению электрических и механических нагрузок, и как следствие - к уменьшению ресурса двигателя.

(«Телесистемы»: Конференция «Аналоговая схемотехника»)

Отправлено -=Shura=- 14 мая 2003 г. 18:39
В ответ на: Хм! Интересно! В принципе, на 3кГц сам движок в силу инерционности уже сам будет фильтром... Электромеханическим...Какой вариант лучше по энергетике? отправлено Dimitris 14 мая 2003 г. 18:26

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Эта запитка - штатный режим для большинства транзисторных приводов пост. тока — vadim_b (15.05.2003 08:46, пустое)
Как знать, как знать... Частота довольно высокая, ротор инерционен, наверняка остановоиться не успеет, значит, старт-стоповые перегрузки по току весьма условны. А при ШИМ в тепло ничего не сеем... — Dimitris (14.05.2003 18:52, пустое)
- Одно другому никак не мешает. Ессно, лишние детали (фильтр) - лишние потери. Но без них всё равно и движку и драйверу жизнь будет кислее. — -=Shura=- (14.05.2003 19:28, пустое)
  - Базару нима, только интересно, в какой степени сам движок фильтром является...Может, нам визави похвастается, если его гордыня не замучает. Тут другое — Dimitris (14.05.2003 19:52, 248 байт)
    - Ответ: неа имхо целесообразней бак "понижатель" - если поставить фильтр (LC) то будет значительно меньше пульсация тока в обмотке — bam (15.05.2003 12:09, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание ||| Без кадра

E-mail: info@telesys.ru