Да совершенно верно, здесь на синхронизацию куда больше времени, я сделал последовательную схему, причем если генератор имеет 10ppm, то необходимо каждые 100 символов подстраивать временное окно («Телесистемы»: Конференция «Цифровые сигнальные процессоры (DSP) и их применение»)

[an error occurred while processing this directive] Да совершенно верно, здесь на синхронизацию куда больше времени, я сделал последовательную схему, причем если генератор имеет 10ppm, то необходимо каждые 100 символов подстраивать временное окно

(«Телесистемы»: Конференция «Цифровые сигнальные процессоры (DSP) и их применение»)

Отправлено rmn 16 марта 2006 г. 17:42
В ответ на: Система была пекетная - никуда не денешься. DVBT на сколько знаю - это стриминг. Там может быть другое решение. отправлено andy_P 16 марта 2006 г. 17:38

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Посмотрите на разницу фаз между пилотами - характеризует наклон ФЧХ и соответственно оценку задержки из этого можно получить. — andy_P (16.03.2006 17:44 80.82.63.185, пустое)
- Именно так и делаю :-) По этому то я и спросил, если я канал вначеле не оценю, он ведь повлияет на эту оценку времени? — rmn (16.03.2006 17:45 195.19.43.20, пустое)
  - Частотное рассогласование - та же разница фаз между соответствующими пилотами только от символа к символу. — andy_P (16.03.2006 17:53 80.82.63.185, пустое)
    - Кстати, е вот тоже так сначала делал, а потом решил делать по PRE-FFT, т.е. по защитному интервалу, вродк неплохо работает на модели — rmn (16.03.2006 17:55 195.19.43.20, пустое)
      - Можно гард и конец пакета коррелировать - тоже работает. — andy_P   (16.03.2006 18:05 80.82.63.185, пустое)
        
        Минус в том что в гарде многолучевка от предыдущего символа есть. — andy_P   (16.03.2006 18:08 80.82.63.185, пустое)
        
        Ответ: Я это попытался учитывать за счет весового усреднения — rmn   (16.03.2006 22:12 83.237.56.252, пустое)
        
        Меньшие веса на начале префикса? А чем идея с пилотами не понравилась? Там этой проблемы нет... Да и вообще - кросс-корреляция это для статей всяких :-) По жизни, если уж пилоты сунули в стандарт, то что бы их не использовать? — andy_P   (17.03.2006 15:28 80.82.63.185, пустое)
        
        Да использовал меньшие веса для начала гарда, было удобно так как все равно корреялцию надо вычислять для захвата времени, а не использовал пилоты, т.к. хотел ресурсы сохранить, поскольку память сразу для двух символов необходима — rmn   (18.03.2006 11:11 83.237.56.29, пустое)
        
        У меня пилотные поднесущие и поднесущие с данными демультиплексровались до обработки, поэтому приходилось только пилоты от предыдущего символа тащить. — andy_P   (19.03.2006 11:40 80.82.36.45, пустое)
  - Не должен сильно. Вы же усредните разницу фаз между пилотами, я надеюсь :-). А вообще у меня временная синхронизация согласованным фильтром восстанавливалась. — andy_P (16.03.2006 17:50 80.82.63.185, пустое)
    - у вас есть email? — rmn (16.03.2006 17:51 195.19.43.20, пустое)
      - пишите + — andy_P   (16.03.2006 17:54 80.82.63.185, 26 байт)
        
        Ты теперь тоже на gmail? — AntZ   (17.03.2006 13:38 212.5.70.188, 42 байт)
        
        Да я там же все Подробности могу через почту, да только они не очень интересные. — andy_P   (17.03.2006 13:49 80.82.63.185, пустое)
    - Конечно :-) — rmn (16.03.2006 17:51 195.19.43.20, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание

E-mail: info@telesys.ru

Ответы

Отправка ответа