Отправлено yes 07 мая 2002 г. 17:27 В ответ на: Ну тогда так ... отправлено SNN 07 мая 2002 г. 13:29

собственно из-за которой я и обратился за помощью

соответственно есть еще защелка данных
always@(DATA or WR)
if(WR)
buf1<=DATA;

ну и потом
always@(posedge CL)
if(GO) internal<=buf1;

нужно обеспечить, чтобы путь WR->триггер->GO
был быстрее чем путь DATA->защелка->вход internal

причем так как buf 32-х разрядный и не один то плохо

я даже делал WR_EN=GO&~WR; чтобы быстрее, но все-равно основные задержки накапливаются на трассах, а не на элементах...

поэтому хотелось бы логическое решение, а не за счет дополнительных задержек

• Ответ — SNN   (07.05.2002 20:15, 873 байт)
  • собственно чего я нарисовал — yes   (08.05.2002 11:27, 4424 байт)
    • чего-то я перемудрил, буду после праздников разбираться, но вопрос - как подключить шину к асинхронному сбросу? — yes   (08.05.2002 15:38, пустое)