Отправлено john1 23 июня 2005 г. 18:18 В ответ на: Далее. Засунь дифф. датчик давления (напр. мотороловский) одним входом во впуск после карбюратора, другим в атмосферу. Чем больше дифф. давление - тем меньше должно быть вышеупомятое время опережения. отправлено druzhin 23 июня 2005 г. 18:09