|
Если их включить в мост, то реагировать будет не только на КЗ/обрыв, но и на изменение сопротивления линии, т.е. если где-то в шлейфе стоит резистор на 1 кОм, то при 1.1 или 0.9 будет сигнал аварии. Сам когда-то делал, никаких транзисторов или диодов :)На этих реле ещё и зазор между контактами регулировался. Сейчас же, на двух компараторах...
E-mail: info@telesys.ru