Возможно. Попробовать - интересно. Если получится - сервисы девайс с руками оторвут. Дабы не воспроизвёл для конкурентов :-))) Насчёт поздно - если оно позволит сказать, что пора менять такой-то подшипник, не дожидаясь остановки на трассе - уже хорошо. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

[an error occurred while processing this directive] Возможно. Попробовать - интересно. Если получится - сервисы девайс с руками оторвут. Дабы не воспроизвёл для конкурентов :-))) Насчёт поздно - если оно позволит сказать, что пора менять такой-то подшипник, не дожидаясь остановки на трассе - уже хорошо.

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено Sergey Bugaev 27 апреля 2006 г. 14:27
В ответ на: ИМХО бесполезно это при эксплуатации авто. Есть смысл юзать только в автосервисе. отправлено <font color=gray>ВМФ</font> 27 апреля 2006 г. 14:21

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Эт да. Теоретически - по звуку можно определить зазоры в подшипниках коленвала, распредвала, толщину нагара на клапанах и т.д. :) — ВМФ (27.04.2006 14:45 195.170.224.107, 94 байт)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание

E-mail: info@telesys.ru

Ответы

Отправка ответа