Отправлено lenin 21 июня 2006 г. 09:11

Нужно запитать внутриутробный самописец техпроцесса. Потребление контроллера и обвески, естественно, минимизировано, но время писания - несколько суток, отсюда и ёмкость. Температура: реальный максимум 80 градусов, аварийные выбросы могут быть до 90.Внешние условия для получения подпитки (свет, вибрация, разность температур,ВЧ) отсутствуют. Про литиевые элементы знаю, но это на грани.

• Ответ: литий-полимерные элементы...к сожалению названий не помню, давно это было — lmu   (21.06.2006 10:31 213.33.157.138, пустое)
  • Спасибо. Яндекс: "Исключение составляют на данный момент только литий-полимерные аккумуляторы с сухим твердым полимерным электролитом. Для них жизненно необходима температура от 60°C до 100°C. " Осталось найти. — lenin   (21.06.2006 10:57 81.30.199.69, пустое)
    • !! например тут — lmu   (21.06.2006 13:33 213.33.157.138, 267 байт, ссылка)
• А обычные автомобильные кислотные аккумуляторы такую температуру не держат? Мелкоконтроллеры же обязаны 125 держать для автопрома. — war4one   (21.06.2006 10:10 195.239.152.142, пустое)
  • Ответ: они держат, но ресурс собака — lmu   (21.06.2006 10:32 213.33.157.138, 82 байт)
• ИМХО, только топливные элементы... — dsp   (21.06.2006 09:49 89.109.205.1, пустое)
• это вряд ли. — =L.A.=   (21.06.2006 09:44 213.134.214.10, пустое)
  • Пусть не ХИТ, а другое решение. Возможно, я за деревьями не вижу леса. — lenin   (21.06.2006 09:51 81.30.199.69, пустое)
    • а что кроме ХИТ? Только аккумуляторы, но и они 90 градусов не держат. Так что надо вам потщательнЕе поискать среди ВЧ, вибраций и температурных источников. — =L.A.=   (21.06.2006 09:54 213.134.214.10, пустое)
      • Ответ: Кроме ХИТ - изотопные генераторы чтоли? :) — Artem-1.6E-19   (21.06.2006 10:37 85.90.202.212, пустое)

E-mail: info@telesys.ru