Отправлено PeterDV 28 сентября 2006 г. 12:11 В ответ на: ДПДЗ отправлено Андрей Сорокин 28 сентября 2006 г. 11:55

делать что та для инжекторного двигателя так как все там уже сделано до нас и не глупыми людьми. Ни какие алгоритмы и прикручмивание Атмелов не улучшит, а в конечном счете только ухутшит характеристики двигателя. Т.к. для построения такой системы мало быть электронщиком нужно понимать и физические процесы которые происходят там. Уменьшение расхода топлива, лежит не в регулировании длительности каких то там импульсов, а в ПОВЫШЕНИИ КПД т.е в 100% использовании энергии и уменьшении побочных явлений таких как трение плохое давление в шинах и т.п. и т.д..
Если уж так хочется поколдовать то лучше взять карбюраторный двигатель и хотя бы с делать электронную систему поджига топлива (в нужный момент) т.е. убрать из двигателя такой не совершенный элемент как центробежный регулятор и вакумник.

• Блин, да кто говорит о улучшении характеристик двигателя, да и вопрошающий все правильно написал (+) — Андрей Сорокин   (28.09.2006 12:25 62.244.27.46, 473 байт)
  • Гы.. Гы.. Пардон не догнал, что разговор идет о — PeterDV   (28.09.2006 12:34 83.69.107.179, 170 байт)