Других сложностей быть не должно, если не предъявлять слишком высоких требований к точности позиционирования, диапазону рабочих температур и т.д.

в любом случае, даже если у вас один движок и вал, закрепленный в двух (и более) подшипниках - нужно либо вал с валом двигателя соединять нежестко, либо двигатель устанавливать нежестко, иначе всегда будет клинить