Случаи разные бывают. Но скажем так, рулить в сервице на недельной иномарке гораздо стрёмнее, чем на недельном ТАЗе. А это нередкость. И есчо: на тех обслугу аффто полюбому надо выкидывать 5-10% от первоначальной цены в год. Психологицки народ готов это делать с иномарками, а с нашемарками - %.

Отправлено -mse- 21 декабря 2007 г. 17:12
В ответ на: Объективно иномарки ломаются реже. А половине тазиков ремонт требуется через неделю после начала эксплуатации отправлено -=Shura=- 21 декабря 2007 г. 17:00

---