---------------------------------------------------------------
1. Сейчас что не производитель, то оболочку делает из ТЕЗы. Мол, прочные, надежные, и, естественно, тяжелые.
Мое мнение: делать из авизента, или подобного материала, сейчас тьма тканей достаточно прочных, чем та, что лежит в основе тезы, даже без пропитки ПХВ. Например, для атомной промышленности выпущена специальная ткань, не боится ни щелочей, ни кислот, газо-водонепроницаемая (хотя со временем будет пропускать), прочная, вес 1кв.м. примерно 360г, достаточно дешевая. Продается!!! Но для дополнительной прочности можно и пропитать соответствующими составами, которые гораздо прочней и эластичней ТЕЗы. Пропитывать надо уже изготовленные и накачанные катамараны, но можно и в «разложенном» состоянии. Пропитку можно нанести в сколько угодно слоев, причем на те места, которые наиболее «ранимы». Зачем утяжелять свою участь при переноске. Мы сделали 5метровый катамаран, диаметром около 50см и весом в 6кг!!! Вместе с надувным баллоном!!! Причем в каждой гондоле было по два баллона, расположенные один над другим. Не как обычно - один баллон с перегородкой посередине. Кстати, в этом году на реках Шумак-Китой видели сплавщиков из Ижевска. Один катамаран был полностью из авизента. Проплыли, не подрался. Причем вес был достаточно большой за счет «надувастика». Вообще, чем мягче оболочка, тем менее она «ранима».
2. Надувной элемент. На мой взгляд, один из подходящих материалов - это полиэтилен. Но он не очень эластичен, особенно толстый. Нашли пленку, (а сейчас пленок просто много, на все случаи жизни) которая «затыкает» по эластичности полиэтилен, порвать практически невозможно (хотя, конечно, порвать можно все), но за счет суперэластичности она будет тянуться, но не рваться, проколоть, конечно, можно. Пленка сразу готова к употреблению. Ее не надо клеить, не надо сваривать. В случае прокола ремонтируется за минуту, причем не надо весь баллон вытаскивать из оболочки, надо только «оголить», т.е. вытащить это место на поверхность, но это в том случае, когда прорвана оболочка. Потом уже штопаем оболочку. А если это прокол через оболочку, то «додуваем» второй надувастик до полного объема и плывем дальше. Качество ремонта - до конца сплава и дольше. Сушить можно и нужно не вынимая из оболочки. Вес и цена - можно сказать мизер по сравнению с обычными «чернухами» и прочими буржуйскими материалами.
----------------------------------------------------------