На приборостроительном заводезаводе делали бортовые ЭВМ.
К слову сказать, хорошие машины 2 и 3 поколений.
Случай мне рассказывала одна начальница архива, когда то имевшая непсоредственное отношение к истории. Произошло две аварии самолетов. Каким то образом дорылись до того что виновата БЦВМ. Попросили выяснить не было ли чего необычного в выпущенных экземплярах. При разборе выясняется , что какая то монтажница придумала и новый способ укладки жгутов в оплетке внутри блока - так было гораздо проще укладывать. А о том что именно с ЭМС на этапе разработтки были проблемы у этой БЦВМ монтажница конечно была не в курсе. Все в целом соответсвует схемам, кроме монтажной. И при тестировании машины в наземной лаборатории конечно же не могло быть выявлено.
Пожалели тогда монтажницу. Отъе...ли хорошо, запугали, но делу ход не дали, наверх сказали, что ничего не было.
И система качества тут ни причем. Существовавшая система качества в оборонке на голову была выше чем таже ISO.