[an error occurred while processing this directive]
|
Я тоже думал так же как и вы. Но вот в голову не лезут мысли о том самом датчике положения дроссельной заслонки.
Благодаря редуктору, измеряя количество оборотов двигателя можно более или менее точно знать положение дроссельной заслонки. Естественно нужна "точка отсчета" - концевой датчик на "0"
E-mail: info@telesys.ru