Данные были для Су-17. А вот то же самое для Раптора: («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Данные были для Су-17. А вот то же самое для Раптора:

Отправлено Американецъ 14 марта 2009, г. 21:50
В ответ на: Сказочник ты наш. Су-17 вверх лететь вообще не может. У него thrust/weight сильно меньше 1. У F-22 заметно больше. отправлено пользователем Американецъ 14 марта 2009, г. 21:44

Weight: 43,340 pounds (19,700 kilograms)
Loaded weight: 64,460 lb (29,300 kg) = empty weight + 8200 kg(fuel) + 1142 kg (6 AMRAAM + 2 AIM-9X) + 292 kg (munition for the canon)

Thrust: 35,000 lb each engine, 70,000 lb total

Составить ответ | Вернуться на конференцию.

Ответы

Дикари, когда ж вы узнаете про метры и килограммы? - Крок (14.03.2009, 21:58:55 91.78.2.35, пустое)
- А какже понт?? - Aleksey75 (14.03.2009, 21:59:43 92.49.153.113, пустое)
  - Этот сцуко развёл меня разведданые (((( - Крок (14.03.2009, 22:01:35 91.78.2.35, 74 байт)
    - Я недооценил скорость махания руками советских пилотов а 1977 году, позволяющую развить недостающую тягу. 8=)))) - Американецъ (14.03.2009, 22:33:57 12.219.228.239, пустое)
      - Ежели облажался, ступай галстук пожуй.. ))) - quark (14.03.2009, 22:46:6 79.139.220.146, пустое)
        
        Как только ты быстро махая руками разгонишь Су-17 в полете вверх, так сразу. - Американецъ (14.03.2009, 23:32:49 12.219.228.239, пустое)