Прикручиваю тахометр к двигателю - чёрт ногу сломит («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Прикручиваю тахометр к двигателю - чёрт ногу сломит

Отправлено mandigit 16 апреля 2009, г. 23:02

Есть двигатель
http://www.narvin.ru/products.html?alias=engine&product=zong

к нему делаю тахометр
куда лучше подключиться?

есть фотки по ссылке (700кб)
справа большое - это стартер
слева коробочка - в нее ключик вставляется и все это хозяйство заводится
с остальным - непонятки
где свеча, где датчик где-что - чёрт ногу сломит, схемы нет, двигателя самого в ближайшее время под рукой тоже нет

приветствуются всякие светлые мысли :)
Добавленная ссылка: http://imobot.ru/tmp/p.html

Составить ответ | Вернуться на конференцию.

Ответы

К катушке подходит высоковольтный провод. Он должен быть ТОЛСТЫМ. Дальше. На коленвале должно быть магнето или ишшо какая липиздричекая шняга. Это может быть всё закрыто кожухом, включая катушку и прочие провода. А может вообще внутри корпуса всё быть, хотя сильно сомнительно. Я бы пошёл от цилиндра. В ём свеча... За свечой провод, ну и так далее... Хотя для тахометра можно сигналы со свечи накрайняк снимать... - Звероящер (17.04.2009, 05:40:31 89.251.104.242, пустое)
- Да. Магнето скорее или что там... Скорее всего стоит там где ручная заводилка. Сними кожух и усё увидишь. Хотя такой двиг разбирается полностью за один час. :) Я в детстве за часа два разбирал двиг от мопеда В-50 который, а Д-6 ваще игрушка :) Кстати, какой именно у тебя двиг и сколько шас они стоят? Это чисто из любопытства :) - Звероящер (17.04.2009, 05:44:51 89.251.104.242, пустое)
  - Ответ: - mandigit (17.04.2009, 12:02:44 91.76.255.211, 138 байт)
    - Дорого однако :) Спасибо - Звероящер (17.04.2009, 13:41:48 89.251.104.242, пустое)
катушки может и не быть, на каленвалу магнето например, это самое надежное решение. - колян безпарольный (17.04.2009, 00:26:37 193.200.150.152, пустое)
"одноцилиндровый 4-х тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением". ищи катушку ? :) - nestandart (16.04.2009, 23:14:37 79.235.143.71, пустое)
- сдается, что катушка спрятана внутрь ящичка, в который ключ вставляется, хо...{+} - mandigit (16.04.2009, 23:19:21 91.76.255.211, 230 байт)
  - Ну хоть свеча есть? Вот на провод который идет к свече, несколько витков провода намотать, ёмкости должно быть достаточно. - Artem-1.6E-19 (16.04.2009, 23:21:28 212.115.235.8, пустое)
    - свеча - есть (только что из них свеча?) - mandigit (16.04.2009, 23:31:12 91.76.255.211, 173 байт)
      - Свеча должна выкручиваться. Как минимум. - Artem-1.6E-19 (16.04.2009, 23:51:12 212.115.235.8, пустое)
      - дык там прерыватель ж должен быть. горшок то один. будешь рядом с мотором - сам сообразишь :) - nestandart (16.04.2009, 23:36:21 79.235.143.71, пустое)
        
        нафига там прерыватель? у мопедов обмотка зажигания на генераторе, у кроссовых мотоциклов магнето, у бензопил магнето. - колян безпарольный (17.04.2009, 00:34:13 193.200.150.152, пустое)
мдэ... картинки уменьшить нельзя ? :) - nestandart (16.04.2009, 23:08:34 79.235.143.71, пустое)
- Ctrl+MouseSroll. Что IE что Opera понимают одинаково - MegaJohn (16.04.2009, 23:17:56 91.201.229.59, пустое)
  - ездим на Мозилле :) - nestandart (16.04.2009, 23:22:56 79.235.143.71, пустое)
    - уменьшил :) - mandigit (16.04.2009, 23:29:15 91.76.255.211, пустое)