Давайте без лозунгов и истерик. Чем плох ту-154 кроме того, что жрёт в полтора раза больше? («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Давайте без лозунгов и истерик. Чем плох ту-154 кроме того, что жрёт в полтора раза больше?

Отправлено Trashy 17 августа 2009, г. 13:39
В ответ на: летать на совковых самолетах? Отличная идея, когда решу покончить счеты с жизнью. Авиапром лежит в том же состоянии, что и автопром. отправлено пользователем DASM 17 августа 2009, г. 13:36

Составить ответ | Вернуться на конференцию.

Ответы

Проблема не в ТУ-154 а в нынешних пилотах и их подготовке (+) - vlad1 (17.08.2009, 13:57:34 71.52.50.128, 100 байт, ссылка)
- Значит, если на наши самолёты посадить амерканских лётчиков, то получится неубиваемая авиакомпания? - Trashy (17.08.2009, 14:07:42 192.168.2.112,213.167.60.22, пустое)
  - Ну вот, сейчас прибегут специалисты какашками кидаться :-) - vlad1 (17.08.2009, 14:15:4 71.52.50.128, пустое)
    - Так ты ж уже тут... 8D - DrAl (17.08.2009, 15:01:2 91.79.39.142, пустое)
а еще падают как мухи, построен по неудачной схеме и имеет потолок высоты, который для Airbus совершенно рабочий (Анапа). - DASM (17.08.2009, 13:43:26 203.185.50.220, пустое)
- Ну ка, про мух поподробней... - Trashy (17.08.2009, 13:49:29 192.168.2.112,213.167.60.22, пустое)