У меня на форде сделаном акуратными немцами в дрездене сайлентблоки накрываются на наших дорогах уже через 2 года. А усиленые сайлентблоки которые турки делают ходють годами. Может металл гробится слегка быстрее, но на убитых сайлентблоках он гробится молниеносно. Понять конструкторов могу. Они машину делали для 90% езды по автобану и 10% по асфальту и для этих целей родной сайлентблок оптимален.