Летал на Цырусе 22ом, за пол ляма. Поверь, китовые этажерки за 30 тонн и рядом не валяются. Уровень комфорта по тряске-ш.... («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Летал на Цырусе 22ом, за пол ляма. Поверь, китовые этажерки за 30 тонн и рядом не валяются. Уровень комфорта по тряске-шуму практически мерседес, квалификация пилота- минимальная, автоматика стабилизации итд, мощи хватает чтоб обосраться на взлете. Хочешь летать на 70 сильном ротаксе, в берушах и ловить тряску рулем- покупай кит и собирай. Всё имеет цену, как и в авто- можно ездить на приоре а можно на Ц-классе.

Отправлено колян безпарольный 21 сентября 2009, г. 11:42
В ответ на: Вы эти "этажерки" видели? И вообще, ебай вам в помощь. Там и самолеты есть. Что "сам летать на своем самолете", так у нас это обязательно фанатик, а у них этим вполне может страдать и любитель. отправлено пользователем Artem-1.6E-19 21 сентября 2009, г. 11:28

Составить ответ | Вернуться на конференцию.

Ответы

Похер в СНГ, фиг шо собереш. То только для пиндосов. - Artem-1.6E-19 (21.09.2009, 11:43:25 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
- да почему? В России продаются свободно маломерки, в том числе и бу и собранные киты, и вертолеты в том числе, Робинсонов собирают. Короче летать в России на самолетике не сложнее чем иметь огнестрел, дорожки протоптанны, нужные люди на темы подсажены, хранить есть где, растаможка налажена итд. - колян безпарольный (21.09.2009, 11:48:2 193.200.150.82, пустое)
  - Угу. Пока не попробуеш всем этим заняться так оно и есть. - Artem-1.6E-19 (21.09.2009, 11:51:47 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
    - чем всем этим? ты че думаеш на зарплату эмбидера себе самолет собрать? Всё стоит бабок, если они у тя есть то проблем нет, как в покупке и легализации ствола так и в покупке/сборке и эксплуатации самолета/вертолета. Просто ты ошибочно думаешь что это стоит дешево, так, для затравки- свеча стоит 1000руб, покрышка 8000руб, камера 3000руб. Это тебе не эксплуатация старой хонды;). - колян безпарольный (21.09.2009, 11:59:39 193.200.150.82, пустое)
      - Хотя, конечно, что у нас, если деньги есть, то можно хоть разрешение на педерастию купить. Вопрос в том что у пиндосов авиацией страдать может последний embedded, а у нас нужно чуть ли не олигархом быть. - Artem-1.6E-19 (21.09.2009, 12:08:13 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
      - Самое дорогое это мотор ротакс. Стоит новый кажсь 9 килобаксов. Остальное существенно дешевле. - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 12:03:50 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
        
        ротакс говно для дельтапланов. Это вопервых. Во вторых 1 заклепка стоит 25 руб, хотя ты можешь собрать и обычными по 10 руб 50 штук, но тока скажи где летать будешь чтоб я там не появлялся)) - колян безпарольный   (21.09.2009, 12:10:51 193.200.150.82, пустое)
        
        Он только весит 60кг, без топлива. А еще пропеллер итд. И что с дельтапланеристом будет от 100hp? И вообще, вам не ясно что я написал? У пиндосов это хобби обычных, страшно сказать, инжеренеров. - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 12:14:34 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
        
        еще раз говорю- чушь собачья. У пендосов это хобби очень среднего класса растянутое на десятилетия. - колян безпарольный   (21.09.2009, 12:19:34 193.200.150.82, пустое)
        
        В среднем - построить себе самолет - два года. Это не забывая про семью, работу, итд. RTFM. - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 12:22:28 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
        
        Причем далеко не самый простой самолет. А вообще, даже на ебае, есть вся необходимая инфомация. - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 12:25:49 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
        
        Только двигатель Континентал будет стоить около сотки баксов. Панимаешли самолет это не совсем машина, это по дорогам можно ездить на калине убеждая себя что мерседес говно, а когда попадеш в термик и твой ротакс тупо обосрется из него выходить, или мышцы у тебя не хватит совладать с мехприводами- тогда тебе тупо кранты. Если уж летать но на настоящем аппарате, 200 сил как минимум на 2-4 человек, гидравлика полная с усилителями итд - колян безпарольный   (21.09.2009, 12:30:43 193.200.150.82, пустое)
        
        А цены за сотню килобаксов, уже турбины идут. Причем новые. - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 12:33:53 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
        
        про турбину ваше молчи))) сотка это моторкомплект Континентал 280 сил 6 котлов. - колян безпарольный   (21.09.2009, 12:35:49 193.200.150.82, пустое)
        
        Это - хай-енд. Есть и проще. Я не могу понять, что вы хотите доказать? Что в пиндосии лююительская авиация не массовое явление и что оно же в СНГ, на уровне "ниже плинтуса"? - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 12:42:56 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое, ссылка)
        
        я хочу сказать что отличие США от СНГ только в том что в США разрешают летать на откровенном говне. Хотите летать на говне? А вот хрен, я лично против чтоб над моей дачей, где бегают дети, летало говно способное сложить крылья в воздухе или тупо рухнуть потому что у пилота не хватило сил удержать это говно в потоках. - колян безпарольный   (21.09.2009, 13:54:51 193.200.150.82, пустое)
        
        Угу. В пиндосии все тупые. Вообще, не ясно, зачем эти самолеты нужны, если есть библиотеки, и театры. - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 13:59:56 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
        
        в пиндосии они скорее дань "свободе выбора" нежели необходимость. - колян безпарольный   (21.09.2009, 14:30:2 193.200.150.82, пустое)
        
        Это скорее стандартное средство передвижения, к примеру на Аляске, и развлечение для желающих. - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 14:38:16 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
        
        И как же это в США любители летают и не падают.... - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 12:33:0 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)
        
        падают постоянно, те кто летает. А те кто собирает годами бюджет на ротаксе те хорошо если имеют 20 часов налета в год. Это своего рода фитиш, больше кайфа от обладания и процесса сборки чем от полета. - колян безпарольный   (21.09.2009, 12:37:25 193.200.150.82, пустое)
        
        Похер в СНГ и его нет. - Artem-1.6E-19   (21.09.2009, 12:43:48 127.0.0.1,77.87.39.155, пустое)