но способ зависит от состояния ремня шкивов итд, это скорее индикатор чем измеритель. А в условиях мастерской у каждого двигателя есть способ, у мерседесов есть заглушка на топливной аппаратуре куда вкручивается датчик, входящий в комплект диагностического оборудования. У других есть другие места, очень очень много разного. Самое надежное и универсальное- клипса измеряющая вибрацию на трубке.
Отправлено
колян безпарольный 08 декабря 2009, г. 15:23
В ответ на:
с генератора, там есть выход на тахометр отправлено пользователем
колян безпарольный 08 декабря 2009, г. 15:20