например пересев с 7ой бмв на предпоследний аккорд я понял что такое жесткий семейный седан, до этого жесткими у меня были только спортивные версии разных авто . И это при том что сама бмв считается самой жесткой машиной большого класса, но жесткость аккорда- это просто пездетс. А мерседес S класса машина достаточно мягкая, и я те скажу еще можно поспорить относительно сравнения её с лексусом по мягкости подвески.
А самые мягкие машины это американцы. Иногда до тошноты мягкие, например в конце лета, когда горячий асфальт сильно продавливают фуры и появляется небольшая колейность, на американце просто тошнит ездить, он как корабль вовремя мелкой качки, его качает не по вертикади а по горизонтали, за счет широкопрофильной резины в том числе, тогда как бмв просто хавает эти неровности. Незнаю как на американцах 2008-2010 года обстоит дело, я кроме 300С пока не ездил на седанах, а 300с был хеми типа спортивный очень жесткий, примерно как бмв М5.