Техника достигла уровня, что человеческой реакции уже не хватает. И именно человек(его наличие в системе) тормозит дальн.... («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Техника достигла уровня, что человеческой реакции уже не хватает. И именно человек(его наличие в системе) тормозит дальнейшее развитие железа. Как в плане реакции на события, так и не возможности выдержать перегрузки.

Отправлено Trashy (192.168.2.113,213.167.60.22) 24 марта 2010, г. 14:44
В ответ на: Я так и думал.... Сверхзвук и реактивная тяга есть тупиковая ветвь развития авиации... Ибо стоящий на земле боец с луком всяко имеет меньшую скорость относительно земли, по сравнению с летательным аппаратом, парящему над этой грешной землей. Что и продемонстрировал товарищ Рэмбо, сбив из зенитного лука вертолет. отправлено пароль_потерял_ 24 марта 2010, г. 14:40

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

Я так и думал... Именно поэтому БПЛА летают медленно и впятером, ибо при таком тактическом построении и скорости на возможных пилотов действовали бы запредельные нагрузки. - пароль_потерял_ (24.03.2010, 14:56:52 194.190.183.238, пустое)
- Медленно? 950км/ч, и это довольно старая машина. - Trashy (24.03.2010, 15:19:47 192.168.2.113,213.167.60.22, пустое, ссылка)
  - Конечно медленно. Червь земляной быстрей ползает. Не говоря уж об истребителе. - пароль_потерял_ (24.03.2010, 15:24:46 194.190.183.238, пустое)
    - Так то разведчик, а не истребитель. - Trashy (24.03.2010, 15:30:10 192.168.2.113,213.167.60.22, пустое)
      - Так ты выбирал, не я. - пароль_потерял_ (24.03.2010, 15:48:48 194.190.183.238, пустое)
Странно, почему до сих пор нет радиоуправляемых тракторов? уж не говорю про трамваи с автобусами - argus98 (24.03.2010, 14:53:20 81.22.205.230, пустое)
- радиуправляемых тракторов, тем более карьерных самосвалов и экскаваторов в мире дофига - yes (24.03.2010, 20:21:46 91.76.65.222, 284 байт)
- А почему, 14линия метро в Париже не имеет машинистов, а в Московском метро на одну линиию выходит 70 машинистов ежедневно? - Trashy (24.03.2010, 14:59:2 192.168.2.113,213.167.60.22, пустое)
  - Ну если БПЛА и Сухой будут летать в туннеле, то БПЛА видимо будет выгоднее - argus98 (24.03.2010, 15:06:20 81.22.205.230, пустое)
    - Кирпич выгоднее. ;О) - -mse- (24.03.2010, 15:08:47 83.239.86.98, пустое)
  - Наверное потому, что на 14 линии парижского метро ужасающие нагрузки на машиниста, тормозящие развитие этой самой линии. А на других линиях такой нагрузки нет. - пароль_потерял_ (24.03.2010, 15:04:35 194.190.183.238, пустое)
Фееричьно! Акуенная реакция на событие у пелота, пялящегося в мутный монитор, сквозь помехи от РЭБ. ;О) - -mse- (24.03.2010, 14:46:39 83.239.86.98, пустое)
- Есть такое кнопка на пульте-"БП", расшифровывается как "боевое применение". Так, вот, там набор инструкций, которые самолёт должен выполнять сам. В том числе и атаковать противника. - Trashy (24.03.2010, 14:50:10 192.168.2.113,213.167.60.22, пустое)
  - Сам? Ужасть!!! Или пустит ракету по выделеной оператором цели? ;О) В этой красивой теории есть одно тонкое место. Радиоканал. В случае оператора. И интеллект(вернее, его отсутствие) у автономного ЛА. - -mse- (24.03.2010, 14:53:46 83.239.86.98, пустое)