Так оно (быстрое переключение) и так обеспечится, если, как на приведенной схеме, переключающий контакт использовать. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Так оно (быстрое переключение) и так обеспечится, если, как на приведенной схеме, переключающий контакт использовать.

Отправлено ЖАК. (95.133.187.112,80.239.242.30) 19 мая 2010, г. 23:17
В ответ на: Глубокоуважаемый коллективный разум, выскажите свое мнение по использованию электронного бортового выключателя отправлено mandigit 19 мая 2010, г. 23:08

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

Если дребезг контактов случится или застрянет в промежуточном положении на стоке может оказаться напряжение, которое переведет транзистор не в ключевой режим и на нем будет выделяться много энергии (сгорит) - mandigit (19.05.2010, 23:30:7 83.237.250.13, пустое)
- Чтобы такого бандитизЬма не было, резистор, засаживающий затвор на землю надо. - Plus (20.05.2010, 00:14:42 85.173.79.166, пустое)
  - угумс - схемку дорисовал - mandigit (20.05.2010, 00:28:33 83.237.250.13, пустое, картинка)
    - во время выключения будет гореть (если выключатель плохой, то через 100к будет медленно стекать заряд затвора). Оптимально - RS-триггер на элементах с господином Шмиттом на входах, притянутых к незапрещённому лог. уровню + переключатель . - Serge57 (20.05.2010, 10:07:23 217.197.6.32, 295 байт)