Отправлено ЅOІC 09 июня 2003 г. 22:53 В ответ на: На всякий случай отправлено MPA 09 июня 2003 г. 22:48

• А почему датчик давления должен давать постоянный сигнал? Что на него давит? Там же гистерезис, старение и ещё что-нибудь. — Mik   (09.06.2003 22:58, пустое)
  • На датчик давит калибратор давления (избыточный) с классом точности 0,02, при этом на 9кГ-ах давление за час ушло на 0,01 кГ, атмосферное давление при этом особо не менялось... — ЅOІC   (09.06.2003 23:06, пустое)
    • А вы случаем не метрановскими приборами пользуетесь типа ЗД Воздух и ПКД10/ПКД501 могут быть нюансы... — PlainUser   (10.06.2003 11:15, пустое)
      • Ответ: а какие ньюансы? кстати грузопоршневой метран... ;) — ЅOІC   (10.06.2003 12:45, пустое)
        • Проблемы нестабильности с модулями малых давлений 25кПа, все сенсоры дешевые класса 0.1 .Да и "Воздуха" настроенны тяп-ляп .Прилично настроенны только для забугра и то корме вакуумных. — PlainUser   (10.06.2003 14:18, пустое)
          • Настроенны это в смысле подогнаны грузы , устранаены вибрации. — PlainUser   (10.06.2003 14:20, пустое)
      • а какие ньюансы, если не секрет? — Dimas   (10.06.2003 11:40, пустое)
      • Пардон сообразил что класс не тот.Видимо Yokogawa или грузопоршневик. — PlainUser   (10.06.2003 11:23, пустое)
    • уход за двое суток составил 0,07 кГ/см^2, атм. давление при этом изменилось на 5 мм. рт.ст. (0,006795 кГ/см^2) — ЅOІC   (09.06.2003 23:10, пустое)
      • Бывает, выходной сигнал и вовсе "не успокаивается" (+) — Dimas   (10.06.2003 07:37, 821 байт)