Отправлено Kotaus 12 ноября 2004 г. 21:48 В ответ на: Офф про упс %) отправлено Николай Коровин 12 ноября 2004 г. 21:22

Лет пять назад, когда было веерное отключение, закупали упсы, крутили у них в задницах дырки, в которые просовывали толстый провод, подсоединенный вместо внутреннего аккумулятора(заранее извлеченного) и подсоединяли, как сечас помню, VARTA от 90 до 110 Ah. Одна такая связка 450-й плюс 90 Ah тянули комп с матричным принтером и парой-тройкой люминисцентных ламп в среднем часов пять-шесть (был рекорд восемь часов). Но вот запах шел от трансформаторов нещадный, благо стояло это добро в не очень отапливаемом помещении :)
Зарядку сначала брали обычную автомобильную, но потом надоело долго ждать и слепили свое (с током до 10 А). Один транс- таки сгорел - добрые девушки включили (а мы делали переходник - разъем 220 упса - обычный удлинитель) электрочайник ...
Да, по поводу встроенного зарядного :) , первое время так и пробовали заряжать, зарядка была стабилизированным током, но очень маленьким для нашей емкости аккумулятора. Так что ничего зарядному не сделается.

• Дык это перегрузка по ауту... Никогда не поверю, что в нормальном UPS ток разряда ограничивается ВНУТРЕННИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ аккумулятора... UPS какой модели, поверком небось? — Николай Коровин   (13.11.2004 09:54, пустое)
  • Тогда были только APC, но при чем тут аккумулятор - у них транс выходной НЕ РАССЧИТАН на длительную работу от аккумулятора на 220, даже по габаритам и, особенно по сечению провода это четко было видно - мощность занижена раза в полтора. — Kotaus   (14.11.2004 03:19, пустое)
  • УПСы бывают разные по названию(я их не помню). Одни для того, чтобы успеть сделать шутдаун, другие для долгой работы. Те, что для шутдауна, вообще сделаны халявно - радиаторы на ключи чуть не из картона или вообще нет. Но там максимум 5-10 минут до выкл, они даже прогреться не успевают. А те что для длинной работы, те у-у-у-у, солидно сделаны. — =mse=   (13.11.2004 10:24, пустое)