А зря вы так, в томто он весь и прекол что едеш ты на 21130 мимо имперезы, он педаль в пол а всеравно недогнать, ну разве не уешение своего самолюбия, а с 6 литровым движком под капотом ты даже про тюнинг и думать небудеш, вроде все програмеры, а руку к чипу приложить нехотят, Странно ??? («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

[an error occurred while processing this directive] А зря вы так, в томто он весь и прекол что едеш ты на 21130 мимо имперезы, он педаль в пол а всеравно недогнать, ну разве не уешение своего самолюбия, а с 6 литровым движком под капотом ты даже про тюнинг и думать небудеш, вроде все програмеры, а руку к чипу приложить нехотят, Странно ???

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено Tom_?! + Чужой ник 01 февраля 2005 г. 01:39
В ответ на: до усеру чиповать полуторалитровый двигун и синии пЫсалки - шоб не как у всех - это у нас нац. вид спорта такой отправлено целиндр 01 февраля 2005 г. 01:06

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

у импрезы 240 кобыл, тебе надо такойже битурбо ставить , и подвеску и электронику и ....... карче импрезу обвесить крыльями от ваза))) — колян безпарольный (01.02.2005 19:44, пустое)
Педаль в пол на асфальте - особого умения не нужно... А ты попробуй, съезди на соревнования, сразу поймешь - что ты есть как драйвер. В 20-х числах февраля в Бологом ралли будет - там можно на абсолютно стандартной машине ехать, без каркаса. ИМХО - это лучше и интересней чем субар распугивать, а главное полезнее! — fmssp (01.02.2005 14:06, пустое)
БлажЕнны верующие. — -=Iwan=- (01.02.2005 10:22, 180 байт)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание ||| Без кадра

E-mail: info@telesys.ru

Ответы

Отправка ответа