Петля вокруг транса - это закон. Но что помехи при наличии зазоров во внешних кернах будут меньше, чем при зазоре только в центральном - не вьехал! Поясните. (-) («Телесистемы»: Конференция «Аналоговая схемотехника»)

[an error occurred while processing this directive] Петля вокруг транса - это закон. Но что помехи при наличии зазоров во внешних кернах будут меньше, чем при зазоре только в центральном - не вьехал! Поясните. (-)

(«Телесистемы»: Конференция «Аналоговая схемотехника»)

Отправлено Evgeny_CD 18 августа 2005 г. 14:05
В ответ на: Ответ: Фигвам называется (с). если будет экран(а он нужен!) то помехи имхо меньше должны быть. отправлено <font color=gray>Закусыч</font> 18 августа 2005 г. 07:56

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Ответ: Логические рассуждения — Закусыч (18.08.2005 16:33 81.4.252.138, 373 байт)
- В ФИДО кто-то писал, что магнитное поле возле заора убывает в четвертой степени расстояния до зазора. Похоже, это из одной оперы. — Evgeny_CD (18.08.2005 19:45 83.237.239.35, пустое)
- Это все верно. Но не совсем :). Зазор в центральном стержне тоже экранирован - обмотками. Потери выше - вихревыми токами обмотки греются, что касается же помех - не факт. Все зависит. — Юрий Кривцов (18.08.2005 17:03 220.81.245.159, пустое)
  - Вообще это самый смешной вопрос в проектировании трансов. Если почитать статьи всякие, то рекомендации противоположные - смотря что важнее. Если c EMI боремся - зазор один по центру, если кпд хотим - распределяем зазор по всем стержням. — Юрий Кривцов (18.08.2005 17:07 220.81.245.159, пустое)
    - Ответ: спорить не буду, но сам экраны кладу и на внутренний стержень и на щеки. — Закусыч (19.08.2005 08:35 81.4.252.138, 102 байт)
    - Да... Вот что значит - стереотипы мышления... — Evgeny_CD (18.08.2005 19:43 83.237.239.35, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание ||| Без кадра

E-mail: info@telesys.ru