Вот интересно, а зачем вам море запчастей, («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Вот интересно, а зачем вам море запчастей,

Отправлено Iwan 21 декабря 2007 г. 14:35
В ответ на: Я езжу на авто от ВАЗа и меня устраивает, запчастей море, бензин не критиче...{+} отправлено <font color=gray>рл</font> 21 декабря 2007 г. 13:17

вы что, перед началом движения каждый раз машину ремонтируете?

Я понимаю, конечно, что "Если нету гербовой, то пишем на простой", но надо-же понимать, что простая и остаётся простой.

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

На всякий пожарный случай, от поломки никто не застрахован, а для ВАЗ всё е...{+} — рл (21.12.2007 16:06:28 217.118.66.1, 350 байт)
- "В машине не ломается только та деталь, — Iwan (21.12.2007 17:24:43 213.170.72.54, 232 байт)
  - Расскажите эти басни владельцам иномарок, что сейчас торчат у автосерсисов ...{+} — рл (21.12.2007 17:39:53 217.118.66.1, 335 байт)
    - Я не знаю почему ОНИ торчат, у МЕНЯ проблем нет. — Iwan (21.12.2007 18:20:2 213.170.72.54, 106 байт)
У кореша чего-то накрылось в движке...И таво...Пешыходом почти два месяццо. Хотя машына не Ланос. — -mse- (21.12.2007 14:39:54 83.239.86.98, пустое)
- Знакомое дело. Правда не 2 месяца, а 2 недели, — Iwan (21.12.2007 14:54:52 213.170.72.54, 301 байт)
  - Ну вот...А товарищу, его 10ке 11-ой, за два дня всю ходовую пересыпали. Типа от тормозов до стоек, резинок.....Могли и за день, но свет Чубайс вырубил, мол ураган у нас, а вы тут... — -mse- (21.12.2007 16:20:10 83.239.86.98, пустое)
    - 10 лет на иномарках езжу. Но чтоб ВСЮ ХОДОВУЮ — Iwan (21.12.2007 16:50:51 213.170.72.54, 181 байт)
      - А в чём проблема? Чел захотел ездить спокойно. Ну не любитель он собирать выбитые зубы сломаными руками. ;О) Скажу по секрету, у нас и иномаркам тоже ходовую меняют аналогично. Даже сравнительно новым. Дороги... — -mse-   (21.12.2007 17:07:25 83.239.86.98, 138 байт)
        
        2 раза в год диагностика на приличном сервисе. — Iwan   (21.12.2007 17:40:33 213.170.72.54, 202 байт)
        
        А какая "жизнь"? Пришло время менять стойки, мастер посоветовал поменять и тормозные пары, чтоб через пол-года к ним не возвращаться, ессно, все резинки долой. И всё. Мало? ;О) Так там больше и нет ничего. — -mse-   (21.12.2007 21:23:16 213.132.70.170, пустое)
    - АргУмент из серии "а у нас поп с колокольни на2.71бнулсо - сам насмерть, а калоши как новенькие" :-) — -=Shura=- (21.12.2007 16:38:36 217.21.50.43, пустое)
      - Отчегож, сервице - немаловажная вещ. Ща Ланософф и приравняных к ним Логанофф с Фокусами, под кредит, навыдавали стока, что сервице этого всего стало проблемой. Даже по гарантии. Даж сцылко недавно пробегала. — -mse-   (21.12.2007 16:55:55 83.239.86.98, 181 байт)
        
        Объективно иномарки ломаются реже. А половине тазиков ремонт требуется через неделю после начала эксплуатации — -=Shura=-   (21.12.2007 17:00:48 217.21.50.43, пустое)
        
        Случаи разные бывают. Но скажем так, рулить в сервице на недельной иномарке гораздо стрёмнее, чем на недельном ТАЗе. А это нередкость. И есчо: на тех обслугу аффто полюбому надо выкидывать 5-10% от первоначальной цены в год. Психологицки народ готов это делать с иномарками, а с нашемарками - %. — -mse-   (21.12.2007 17:12:39 83.239.86.98, пустое)
        
        Зубофф бояться - в рот не давать ;-) — -=Shura=-   (21.12.2007 17:18:3 217.21.50.43, пустое)