Думаю что там много критериев (+) («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Думаю что там много критериев (+)

Отправлено vlad1 17 августа 2009, г. 13:27
В ответ на: Кстате, по Топливной эффективности(по твоеже ссылке), уступает незначительно только аэрбасу. отправлено пользователем Trashy 17 августа 2009, г. 13:01

решение о беспошлинном ввозе (по ссылке) приняли не от хорошей жизни (что бы там ни говорили ура-патриоты типа Dr.Alex-a о том что у нас все круче всех).
Надеюсь что сотрудничество с Боингом пойдет на пользу. SSJ уже делали по новой технологии проектирования. А пока выгоднее закупать за бугром.

http://www.rbcdaily.ru/2009/08/11/industry/426254

Составить ответ | Вернуться на конференцию.

Ответы

Приведите пример "пользы от сотрудничества с Боингом" на примере европейских государств. - Trashy (17.08.2009, 13:37:49 192.168.2.112,213.167.60.22, пустое)
- А что мне до этих государств? А сухому достались технология и оборудование. - vlad1 (17.08.2009, 14:01:57 71.52.50.128, пустое)
  - Какое оборудование? Всё привозится готовым, скручивается отвёрткой и тут же улетает. - Trashy (17.08.2009, 14:06:21 192.168.2.112,213.167.60.22, пустое)
    - Можно найти по поиску "оборудование + SSJ" (+) - vlad1 (17.08.2009, 14:12:15 71.52.50.128, 518 байт, ссылка)
      - Ну и причё здесь Боинг? "уникальный механизированный клепальный станок был разработан в течение 18 месяцев немецкой фирмой «Братье» по техническому заданию КнААПО." - AlexD   (17.08.2009, 14:39:45 192.168.1.45,195.64.197.42, 271 байт, ссылка)
        
        Прочитай, может поймешь причем там Боинг (+) - vlad1   (17.08.2009, 20:02:34 71.52.50.128, 787 байт)
        
        Ну так я и думал, "консультируют" бумажки (marketing, design and manufacturing, certification and quality system, supplier management) двигать туда-сюда, и на тему послепродажного(сервисного) обслуживания (after-sales support). Короче тупо менеджмент и управление. А чё, тоже нада учиццо. - AlexD   (17.08.2009, 21:53:2 188.18.163.48, 716 байт)
        
        Поймите что SSJ всего лишь еще один из(+) - vlad1   (17.08.2009, 22:07:36 71.52.50.128, 439 байт)
        
        У меня нет проблем, я знаю, что нашим менеджерюгам ещё учиться и учиться. Но речь то изначально зашла о другом. Ладно, всё ясно. - AlexD   (18.08.2009, 06:59:44 192.168.1.45,195.64.197.42, пустое)
летать на совковых самолетах? Отличная идея, когда решу покончить счеты с жизнью. Авиапром лежит в том же состоянии, что и автопром. - DASM (17.08.2009, 13:36:53 203.185.50.220, пустое)
- Давайте без лозунгов и истерик. Чем плох ту-154 кроме того, что жрёт в полтора раза больше? - Trashy (17.08.2009, 13:39:26 192.168.2.112,213.167.60.22, пустое)
  - Проблема не в ТУ-154 а в нынешних пилотах и их подготовке (+) - vlad1 (17.08.2009, 13:57:34 71.52.50.128, 100 байт, ссылка)
    - Значит, если на наши самолёты посадить амерканских лётчиков, то получится неубиваемая авиакомпания? - Trashy (17.08.2009, 14:07:42 192.168.2.112,213.167.60.22, пустое)
      - Ну вот, сейчас прибегут специалисты какашками кидаться :-) - vlad1 (17.08.2009, 14:15:4 71.52.50.128, пустое)
        
        Так ты ж уже тут... 8D - DrAl (17.08.2009, 15:01:2 91.79.39.142, пустое)
  - а еще падают как мухи, построен по неудачной схеме и имеет потолок высоты, который для Airbus совершенно рабочий (Анапа). - DASM (17.08.2009, 13:43:26 203.185.50.220, пустое)
    - Ну ка, про мух поподробней... - Trashy (17.08.2009, 13:49:29 192.168.2.112,213.167.60.22, пустое)