И еще забыл - значения по осям можно просто суммировать. Математика там ни к чему - все равно от точки приложения удара к кузову сигнал на порядок меняется. И внутри вопрос признанному знатоку
За счет чего в микрофонных датчиках обеспечивается помехоустойчивость? Специально смотрел что на выходе датчика перед АЦП. От хлопка сигнал в разы больше чем от постукивания, и по форме особенно не отличается