Отправлено Valery_Y 11 июля 2004 г. 15:49 В ответ на: Ответ: Один из вариантов - чтобы замыкание провода на корпус не привело к КЗ по питанию отправлено 62256 11 июля 2004 г. 14:28

• И не только у КМОП. И не по минусу, а лог. нулем. (+) — Виноградов Алексей   (11.07.2004 18:05, 704 байт)
  • Интересно - почему это при активном высоком несколько ИС не могут работать на одну линию? — -=Shura=-   (11.07.2004 19:06, пустое)
    • Кстати о помехах - дозапускал я наконец свои реле - мать их ... когда они "просто реле" - всё зашебись, а когда на реле вешаем в нагрузку силовые реле ( всего к девайсу их 24 подключено) - алес . Почему? — Чугрей   (11.07.2004 19:19, пустое)
      • Скорее всего помехи сбивают — -=Shura=-   (11.07.2004 19:20, пустое)
        • Чем давить - кстати диоды по выбросам от вторых реле (силовых) - поставить стоит? — Чугрей   (11.07.2004 19:26, пустое)
          • Обязательно. Можно не диоды а другие цепочки, подавдяющие выбросы — -=Shura=-   (11.07.2004 19:29, пустое)
            • В смысле варисторов .. — Чугрей   (11.07.2004 19:31, пустое)
            • Кроме кондёров и вариометров ничего не знаю :-((( — Чугрей   (11.07.2004 19:30, пустое)
              • Супрессоры ещё есть, например — -=Shura=-   (11.07.2004 19:56, пустое)
  • вот то что я хотел услышать - большая помехазащищенность, я только не мог понять почему. — whale   (11.07.2004 18:48, пустое)
  • ИХМО, это просто осталось с TTL времен, когда широко применялось объединение шин с открытым коллектором. — vvvv   (11.07.2004 18:17, пустое)