Отправлено ? 03 августа 2005 г. 12:59 В ответ на: Вот чего я не понимаю в нем так это следующее отправлено <font color=gray>BlackPrapor</font> 03 августа 2005 г. 12:44

просто у нас пока это все в зачаточном виде.
по сути страхуется водила, но... на конкретном авто.
примеры нескладушек (когда машина напрямую влияет на ГО)

-летние шины зимой
-неисправная светотехника
-машина с просроченым ТО

т.е. водила как бы в порядке а вот машина не того...
поэтому привязка к конкретной машине, imho, нужна.

величина возможного ущерба так же зависит от марки и мощности машины
(хотя лично для меня этот вопрос очень спорный). по мнению страховщиков чем мощнее машина тем бОльший ущерб она может нанести другим и тем дороже страховка. для полулитрового движка смарта и 5 литрового ровера разница как раз и будет на порядок где-то :)

потом еще паралель: марка машины-стаж вождения.
пацан на спортивной хонде о 200 лошадях это одно, а тот же пацан на смарте или микре это несколько иное.

• А чем пацан на 200 кобыльной тачке опаснее?? тем, что он разгонится до разрешенных 60 км/ч на 10 сек быстрее? — CTAC   (03.08.2005 13:33 62.183.50.164, пустое)
  • баян и не совсем в тему, но суть понятна будет :) — ?   (03.08.2005 14:12 82.96.100.100, пустое, ссылка)
  • у молодых слабо развиты внутрение 'тормоза' — ?   (03.08.2005 13:48 82.96.100.100, 467 байт)
    • Дык об том и речь, что опасность водителя не в табуне под капотом, а в голове — CTAC   (03.08.2005 14:24 62.183.7.76, 210 байт)
      • Без тормозов на дорогу никто выезжать не должон, а в случае отказа таковых в процессе езды, от 102 сил потенциально ущерба будет больше: Вы можете развить бОльшую скорость и имеете бОльшую инерцию. — BoolAB   (03.08.2005 15:23 81.177.77.70, пустое)
        • Спорим я на тяжеленном 5.6 литровом мерсе без тормозов быстрее остановлюсь чем вы на 2110? — колян безпарольный   (03.08.2005 22:37 148.244.150.52, пустое)
          • Самое интересное, что тормозной путь не зависит от массы автомобиля: только от начальной скорости и коэффициента трения. ИМХО, у мерса колёсики крутятся гораздо легче, чем у запора. — BoolAB   (04.08.2005 09:51 81.177.77.70, пустое)
            • Какое нахрен трение? — колян безпарольный   (04.08.2005 12:38 148.244.150.52, 442 байт)
        • Во первых скорость регламентирована правилами, — CTAC   (03.08.2005 16:30 62.183.50.164, 510 байт)
          • Извиняйте, мой журжик даже гружёный тонну не весит — BoolAB   (04.08.2005 09:59 81.177.77.70, 364 байт)
            • состояние авты учитывается в страховке. в том смысле что если нарушены ПДД по каким-то параметрам то страховка не работает и платит [должен платить] все виновник аварии, а не страховая компания. — ?   (04.08.2005 12:42 82.96.100.100, 273 байт)
          • угу — ?   (03.08.2005 17:47 82.96.100.100, 540 байт)
          • Вот -вот — BlackPrapor   (03.08.2005 16:50 80.66.66.217, 114 байт)
• Не, не согласен. — BlackPrapor   (03.08.2005 13:27 80.66.66.217, 873 байт)
  • понятия муDak и ас не являются юридическими терминами, их к суду не пришьешь — ?   (03.08.2005 13:40 82.96.100.100, 611 байт)
    • а автомобиль припишешь? это как раз и не является формализованым. это придумали страховщики для срубания больше бабок . никакогой логики тута нет — BlackPrapor   (03.08.2005 14:20 80.66.66.217, пустое)
• Тогда отдельно страховать машину и отдельно водилу. А потом по формуле вычислять сумму. :-)) — Швыбздик   (03.08.2005 13:18 213.252.119.182, пустое)